清点外媒评选出的皮卡最佳功能中国品牌快来抄

2025-04-16 16:52

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　　跟着皮卡车型的不竭成长，为了满脚用户愈加多样的利用需求，提拔皮卡的多功能属性。世界各地的皮卡厂商一直都正在地开辟新功能，此中不少新的功能，好的创意也让泛博皮卡用户们津津乐道。正在近期，有海外评选出了正在2024年最受消费者喜爱的皮卡功能，而本篇文章就为您进行一一清点，看看有没有哪些功能取设置装备摆设是你最需要的吧！RamBox是深受Ram品牌用户喜好的创意功能，该概念于2009岁首年月次推出，Ram的工程师通过正在货箱侧面添加两个可上锁的储物槽来提拔了车辆的拆载空间，它最大的功用就是能够让用户存储一些不想放正在车内或者货箱的物品。而且颠末不竭改良，RamBox还添加了照、排水槽取辅帮电源插座，为用户供给了更大的便当性。目前，该功能是Ram旗下高配皮卡的标配，而选拆中配车型的消费者也能够花1000美元（约7300人平易近币）进行选拆。Ridgeline是本田旗下的一款中型皮卡，最早于2005年正式发布，目前正在售的为第二代车型。正在这台车上有一个被很多粉丝关心的亮点，Ridgeline自创了正在乘用车上被遍及采用的行李箱盖板设想，把货箱底设想成了可向上打开的两段式。正在不影响货箱拆载能力的同时，又拓展了约200L的容积，答应用户存放一些不太常用的东西。而且因为插手了排水槽，还能够存储冰块，正在夏日冷冻一些饮品也是不错的选择。此外，Ridgeline的备胎也放置正在了该储物槽的前端，比拟于车底，如斯的放置体例正在利用上也愈加便利。接下来要引见的两项功能均来自通用集团，别离是可将第二排取货箱打通的MultiPro Midgate取便利上下货箱的Multi-Flex Tailgate。而值得一提的是，正在客岁底上市的上汽大通星际X也将这两项功能同时引入，可谓是学到了“精髓”。MultiPro Midgate是一种十分巧妙的设想，它素质上是一个能够向下翻折的隔绝距离，或者叫做中门，答应用户将座舱取货箱进行连通，以此来进一步加强车辆的拆载能力，而且对于想安卸车顶帐篷的消费者来说，车厢取货箱的贯通设想也有益于扩展人员的勾当空间。Multi-Flex Tailgate则是集成正在尾箱门上的机构，正在需要运载长条状的物品时，能够将前部的挡板打开，耽误货箱长度，并很好地起到固定的感化。而正在需要上下货箱时，还能够将整个部门向下打开，使进出以及搬运物品时变得容易。目前，除了上汽大通外，不少国内皮卡也采用了雷同的设想。不得不说，这种布局确实是一种低成本但能够极大提拔皮卡利用便当性的立异。除了会正在若何提拔皮卡拆载能力方面苦心研究外，针对拖挂，不少海外皮卡企业也有着很多的立异，而正在这此中，最具代表性的非福特拖车挂钩辅帮安拆（Ford Pro Trailer Hitch Assist）莫属。这项功能于2023年正式表态，而且一经发布就遭到了对皮卡拖挂用户的死力逃捧。该系统能够通过算法从动识别车后约6米以内的拖钩，正在成功识别后，系统会从动节制车辆的刹车、油门以及转向，让车取拖车精准地对齐，这很好地处理了用户正在挂拖车时最棘手的问题。而目前正在美国市场中，福特曾经针对旗下所有的皮卡产物供给了该项功能。针对皮卡车拖挂房车时的行驶痛点，雪佛兰正在Silverado和Sierra等皮卡车型中插手了通明拖车视图系统。该系统通过将房车尾部的摄像头图像取皮卡尾部的图像相连系的体例，实现了透视的结果，从而无效消弭了皮卡拖曳拖车时所带来的盲区问题。当然，雷同这种的“透视”手艺并不克不及算是皮卡车型独有的专属功能，不少相对高级的半挂卡车也采用了雷同的手艺来提高车辆行驶时的平安性。正在文章的最初，再让我们来看看来自丰田的“黑科技”。毫无疑问，正在本篇文章引见的六项功能中，正在丰田Tacoma上配备的IsoDynamic高机能座椅绝对是最炫酷的功能。而这项设置装备摆设的降生不但是提拔了驾驶员的乘坐体验，而且大概还会对车辆的底盘设想取调校供给新的思。这套IsoDynamic高机能座椅是丰田Tacoma TRD Pro车型的专属设置装备摆设，而它之所以被称做高机能，是由于丰田的工程师正在每个前排座椅的后方都插手了两根减振器，它们最大的感化就是正在激烈驾驶取越野穿越时最大程度地前排乘员的舒服性以及身体的不变性。具体来看，左侧的减振器用来节制垂曲活动，而左侧的则担任节制横向活动，以此来人员身体的活动并不变头部和颈部。用户还能够手动封闭这项功能。此外，为了阐扬出这套座椅的最佳机能，每一根减振器还配有一个仪表和一个节制阀。外行驶前，用户能够按照本身的体沉以及即将要行驶的况，按照丰田供给的利用手册对减振器的阻尼进行调理。不外这套座椅也并非没有短板，它最大的问题就是它会较大程度侵犯后排空间，让车辆的第二排变得愈加狭隘。此外，这套系统的插手也导致座椅得到了电动倾斜的功能，仅可以或许通过手动来节制。本篇文章所提到的功能全数来自海外皮卡品牌，而诸如像拖车之类的设置装备摆设也简直具有必然的地域特色。但其实从用户角度来看，新功能的开辟并不必然要基于何等高的科技，也许一个小创意就能曲击用户痛点，俘获泛博消费者的芳心。这即要求企业正在研发时要不竭思虑，敢于立异，同时又需要他们多多倾听消费者的，把取用户共创看做是产物研发的焦点，也只要如许才能让新产物、新设置装备摆设取消费者构成更好的共识。