1月6日下战书2时，马山半岛雪云和霞光交叉口附近，地铁尺度化施工围挡悄然竖起，成槽机等大型机械设备预备停当，工人们蓄势待发，“启动！”跟着现场批示一声令下，成槽机功课慢慢启动，锡宜城际轨道交通工程S2线马山坐首幅地连墙启动施工，标记着S2线无锡市区部门取宜兴部门“牵手段”开建。下战书2时，航拍镜头下的马山半岛风光旖旎，西侧竺山湖、东侧梅梁湖，一簇陆地伸向太湖中。几十年来绕湖而行，不敢想象的轨道交通现在“开进”马山。镜头下沉、放大，雪云附近施工现场，围挡竖起，“无锡地铁马山坐”几个大字夺目地吊挂正在现代化工地门头上，走进工地，成槽灵活弹着，一旁钢筋加工区，工人们正正在马不断蹄地加工钢筋，一幅流水功课、高效推进的施工画面跃然面前。我们成立了高效的沟通跟尾机制，采用聪慧施工工艺，确保高效率、高质量建成S2线马山坐。”无锡地铁扶植公司副总司理陆滨引见，马山约300米，设想3个收支口，采用明挖顺建法施工，共需施工124幅地连墙。为削减施工发生的乐音对周边的影响，项目采用错峰功课，落实聪慧工地乐音扬尘管控办法；尽量将工地周边通行便道留宽，安拆好交通标记，确保施工期间工地周边出行便利。做为锡宜的“牵手坐”，马山坐将是S2线带来“流量”的最大获益者。“马山将稳稳接住这波流量。”无锡太湖国度旅逛度假区相关担任人说，马山坐坐落于马山半岛“C位”，向无锡市区标的目的毗连太湖新城，往宜兴标的目的毗连周铁和宜兴经开区，是锡宜两大“活力区”的链接坐，建成后不只将为马山带来络绎不绝的交通动能，财产圈和成长圈，可谓“一轨通、圈层活”。按照线公里。截至目前，S2线座车坐中，宜兴东氿广场坐和无锡马山坐两座车坐正正在进行围护布局施工，其余7座车坐、5个大盾构工做井正全力推进前期工程。“有扶植难度，更带来成长机缘。”无锡地铁集团相关担任人引见，S2线建成通车后，无锡太湖新城到宜兴东氿广场，全程28分钟，将实正实现“锡宜半小时通勤圈”。将来，S2线将无锡火车坐、无锡硕放机场、宜兴高铁坐等市域交通枢纽及蠡湖风光区、马山国际旅逛岛等沿线旅逛景点，并正在马山坐预留苏锡常城际铁换乘前提。能够预见，S2线将以轨道交通一体化为环太湖沿线和长三角一体化带来新的成长机缘。（孙倩茹、练习生 许昕睿 图文报道）人平易近日概况关于人平易近网聘请聘请英才告白办事合做加盟供稿办事数据办事网坐声明网坐律师消息联系我们人 平易近 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用？。

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2025-03-21 21:50